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盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车公司（Ford Motor Company）为一种用户设备车辆充电策略向美国专利商标局（USPTO）申请了专利，可能用于未来的福特电动汽车。该专利于2023年12月8日提交，2024年10月22日公布，序列号为12123384。

图片来源：USPTO

今年4月，福特公司公布了一项能够为手机充电和消毒的系统专利，该系统包括了一个无线充电器和一个带盖的储物箱，储物箱内还有一个托盘。该系统将利用紫外线发射器在手机充电时对手机进行消毒，从而以一种非常便捷的方式确保每次将手机放入车内时都能清除手机上的细菌。现在，这项最新公布的专利提供了另一种潜在的未来设备充电系统。

据专利介绍，该系统可根据所连接用户设备的电池充电状态（SoC），估算出充电所需的能量消耗。当提供的能量消耗超过低压电池的标定阈值后，该系统将根据车辆低压电池的预期SoC，在熄火期间对连接的用户设备进行充电。否则，该系统将利用定义车辆发动机启动时间和运行时间的发动机启动/停止时间表来产生额外能量，为连接的用户设备充电，以确保低压电池的能量保持在标定阈值以上。

在这项专利中，福特提出了一种方法，使未来车辆能够估算出设备所需充电量，以及设备对车辆电池的影响。如果连接设备的能量消耗速率超过某个预定阈值（可能会导致车辆的电池电量过低），该系统还将通知用户，甚至在必要时启动发动机，或者只是延迟该设备的充电时间，直至车辆启动。

鉴于目前用户倾向于在车上为各种设备充电，如智能手机、笔记本电脑和平板电脑等，这种系统有望成为车辆必备功能。问题是，如果车辆不运行，车辆电池可能会在运行过程中耗尽，这也是激发这一想法的初衷。毕竟，没有人希望因为没有意识到设备充电会对汽车电池造成如此大的影响而面临电池没电和无法启动的情况。